Blocstop BSO

Blocstop BSO. Freno de activación a la sobrevelocidad. 

Un sistema de seguridad adicional es obligatoriode acuerdo con la EN 1808 en las aplicaciones de plataformas de acceso. El sistema se utiliza para asegurar la cesta de trabajo o la plataforma contra caídas o inclinaciones.

Eso es precisamente lo que hacen nuestros frenos Blocstop. Son pequeños, ligeros y compactos y se fijan a la plataforma de trabajo para trabajar junto con el cable de seguridad.

Tractel® dispone de tres versiones de freno de seguridad para plataformas de acceso.

• BSO - Blocstop para la detección del exceso de velocidad:

Si el movimiento del cable de seguridad excede una velocidad especificada, la BSO se dispara automáticamente y atrapa la carga de forma segura. El cable de seguridad se mantiene entre las mordazas de sujeción, evitando que el cable se deslice más. Sin embargo, la superficie de las mordazas de sujeción es lo suficientemente grande para evitar que el cable se dañe. El Blocstop está diseñado de tal manera que las mordazas de sujeción se agarran con más fuerza, cuanto mayor sea la carga de la cuerda.

Además, el Blocstop ha sido testado usando muchas veces la carga nominal para asegurar un margen de seguridad extremadamente grande.

Con la generación 2021 del BSO, se ha podido reducir significativamente el factor de impacto en caso de caída.  Todas las versiones anteriores pueden ser reequipadas con la configuración más actualizada.

• BS y BSA - Blocstop para la detección de la inclinación de la plataforma o la holgura del cable de acero: 

La familia Blocstop incluye dos modelos adicionales: el BSA y el BS.
A diferencia con el BSO, las mordazas del BSA no se activan por exceso de velocidad sino por la vigilancia de la cuerda de suspensión. El BSA se mantiene abierto por una palanca que se apoya en la cuerda de suspensión por un rodillo. Si la cuerda de suspensión se rompe, entonces este soporte se detiene y el BSA se cierra.
De la misma manera que el BSO, las mordazas de sujeción sujetan la cuerda de seguridad y evitan que la carga o la plataforma caiga.
En las plataformas con dos puntos de suspensión, disponer las cuerdas de suspensión y de seguridad en paralelo permite al sistema controlar la inclinación de la plataforma. Si un lado de la plataforma desciende, la BSA se cierra en el lado inferior, atrapando la plataforma antes de que la inclinación alcance un ángulo crítico.

El BS funciona de manera similar al BSA con la excepción de que la palanca se activa manual o mecánicamente.